据外媒报谈，外媒看到的政府文献透露，克莱斯勒母公司Stellantis 因未能高慢好意思国2019年和2020年的燃油经济性条件而支付了1.907亿好意思元的民事罚金，另外还欠4.597亿好意思元的罚金未付。

7月19日，Stellantis和好意思国国度公路交通安全解决局(NHTSA)均说明了外媒对未付罚金的野心适度。

NHTSA在政府网站上透露了Stellantis在本年3月和5月支付的罚金，该机构认真解决企业平均燃油经济性规画。这一罚金标明，即使在汽车制造商斥资数十亿好意思元制造电动汽车的情况下，要达到好意思国的燃油律例条件，仍需付出崇高的合规老本。

Stellantis暗示，处罚发生在2021年公司开辟之前。Stellantis暗示，这些处罚“并不代表公司的发展地方”，并称公司正在民众鸿沟内投资500多亿欧元(合543.9亿好意思元)坐褥电动汽车，包括在2030年之前，在好意思国商场坐褥20余款电动汽车。

2023年，Stellantis为2018和2019款车型支付了创记载的2.355亿好意思元燃油经济性罚金，并为2016和2017款车型支付了1.566亿好意思元罚金。

2022年3月，NHTSA再次大幅擢升了对2019款及以后车型未达到燃油后果条件的车企的处罚力度，将处罚额度擢升了近三倍。

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客岁，NHTSA暗示，在2032年之前擢升燃油经济性模范的淡薄，瞻望将使车企在五年内支付140亿好意思元的罚金，其中包括对通用汽车的65亿好意思元罚金白色面具，对Stellantis的30亿好意思元罚金，以及对福特的10亿好意思元罚金。但凭证上月最终详情的章程，瞻望汽车制造商从2027年到2031年面对的罚金金额将大幅减少到18.3亿好意思元。(盖世汽车 星云)